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原定本年5月正式開工的中泰鐵路建造項目再遇曲折。這條鐵路是規劃中的泛亞鐵路重要組成部分,原規劃線路為“人”字形,全長近900公里,分為“曼谷—坎桂—呵叻”段、“瑪塔卜—羅勇”段和“呵叻—廊開”段三段,在泰國東北部的廊開與現已奠基開工的中老鐵路對接,從老撾磨丁進入我國磨憨,終究抵達昆明。而這次泰國方面于4月初宣告將縮小方案建筑鐵道路的規劃,只建筑“...


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